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2X旋片真空泵的故障原因及消除方法
一般故障的排除:
(1)真空度不高:
1)泵溫太高:
A、如被抽氣體溫度高,則應(yīng)先將氣體冷卻后再進入泵內(nèi)。B、如吸入硬物缸內(nèi)磨損,應(yīng)修復(fù)更換。
C、如泵的冷卻水不夠,應(yīng)打開或加大冷卻水。D、如裝配不當,造成單面磨損,應(yīng)檢查再裝。
2)油位過低未到視鏡油線位置,應(yīng)加夠油量。
3)摻氣閥未關(guān)嚴漏氣,應(yīng)關(guān)嚴。
4)油質(zhì)變壞,更換新油。
5)泵漏大氣多是由于泵的端面油封不良所致,這時應(yīng)打開排氣蓋,檢查B處油池是否缺油,如無油應(yīng)從加油孔處加油,使油池B處積滿油(油池B見圖2)
6)轉(zhuǎn)片彈簧折斷,應(yīng)拆下更換。
7)閥門片損壞,應(yīng)更換。
8)前端板上油密封里的密封圈損壞或橡膠變質(zhì),應(yīng)更換。
9)泵使用時間長,磨損大、間隙增大,應(yīng)修復(fù)或更換受損零件。
10)進氣處過濾網(wǎng)堵塞,取下清洗。
(2)電機超負荷運轉(zhuǎn):
1)泵溫太高,照20條(1)款1)項處理。
2)吸入鐵屑或其它機械物質(zhì)造成單面磨損,應(yīng)予修復(fù)或更換磨損零件。
3)裝配不當,造成單面磨損或咬毛,應(yīng)修理重新裝配。
(3)其它:
1)軸端漏油,密封圈磨損或裝配不正確,應(yīng)更換或重裝。
2)開車噴油,油位太高,應(yīng)放出多余的油,或各擋油裝置已壞,應(yīng)重新調(diào)整或修理。
3)端面漏油,因前后端面碰傷不平,端板未擰緊,應(yīng)將端面修平擰緊。
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